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先日、1984年式のEを購入しました。キャブ車独特の吹け上がりや、排気ガスの匂い、バンピーな足回りも全部好きです！新しい車を乗る機会はたくさんあるけれど、33年前の車を乗る機会は滅多にないし購入して良かった‼︎
今でもオシャレな車だと思う。
自分が初めて所有したのと同じ、Eタイプですね。車としては色々限界もあったけれど、楽しかった思い出しかありません。当時は突き抜けて斬新なデザインでしたが今では普通に見えてしまうのは、この車の形を、トールボーイデザインや収容の多様さ、一体成型バンパーなども含めて、軽を中心に全ての車がこれを模倣してスタンダードになってしまったからです。
これ復活して欲しいな～
エヌワンっぽい
ホンダ Cityが街中を走っていた頃、中高生でした。免許すらない年齢なのに、この車のデザインには憧れてカタログを入手したり絵に描いたりしていました。大学生になったらバイトして買いたいとか無茶な夢も持っていました。カブリオレとかターボとか、ターボIIとか憧ればかりでした。今はホンダステップワゴン乗ってます。
82年式のE、赤に乗っていました。当時の彼女がこのクルマの事をとてもお気に入りでした。細かいトラブルは今のクルマに較べて多かったけれど、今、こういうクルマないですよね。N-ONEのようにCITYをオマージュしたクルマ出してくれたら老後の資金を取り崩して人生最後のクルマとして必ず買います。
鳥山明氏がアラレちゃんの印税でシティ買って自慢こいてたら直後にシティ「ターボ」が発売されてしまい、氏の愛車は近所の子供にまで「ふつうのシティ」とか言われて馬鹿にされたそうな。
千兵衛さんが夢の中でシティターボに乗って逃げてたらみどり先生にバズーカ砲で撃たれてシティターボがひっくり返るシーンありましたがその件があったからなんでしょうかねｗ
それはアニメ版にあったシーンですか？（原作は全巻持っているので）いずれにせよあのマンガって原作でもアニメでも色々な武器をぶっぱなしていましたよね。今じゃ絶対NGですねw
愛犬のターボ丸を乗っけてシティ・ターボにしました（実話）
@@Eddie-ex 「まいりました！」と言ったとか言わなかったとか…。
シティターボがかっこよかったなぁ～。シティが今の時代に売っていたら、買いたいなぁ～。
販売されていた当時、運転したことが有りますが、視界の高さ・小回りが効くのに穏やかな操舵間に驚きました。パッケージング、ブランディングを含め、日常の足として素晴らしい提案でした。今思い返すと、シビックとフィットの（時系列で）間を埋める車種だったと思います。
外観はこのままで中身を最新の機器にして売ってくれたら買う人多いと思う。シビックも初代の外観を残して中身だけ最新機器の塊にすれば売れそう。
ホンダeがまさにそれ
@@A330skymark値段が高すぎたね
ホンダを語るときコレは絶対はずせない
フィットのご先祖様だ。
MAXコーヒーで草
ボディーカラーと合わせたのでしょうか？ｗ
何この車オシャレふつうに欲しい
MAXコーヒーｗｗｗ
懐かしいな～シティR乗ってました‼️燃費が良く機敏でジュウスを冷やせて中も思った以上に広く良い車でした‼️🈵😂💯
ブルドック アゲインでたら絶対買う！
This is my first car when I was a teenager!
シティターボIIに乗ってました、3速でもホイールスピンしたよ それでいて燃費も良かった、エンジンがCVCC IIなんだよね リッターあたり街乗り16km〜、遠乗り20kmくらい走った エアコン連動のクーラーボックスはよく冷えたよ、夏場は重宝しました。免許を取って初の車だったけど今思うと1番いい車だったかも。
乗ったことはないけど、非常に出足のいい車だった記憶が
懐かしいな～シティRを乗ってました！当時は値段、燃費を考えて選びましたが使い勝手が良くドリンクを冷やせる車はナイスアイディア、最高クラスの車が小さな冷蔵庫が有るくらいで安価な車に冷蔵庫？まではいかなくてもドライブには最高でした！シビックが欲しいけど値段が？ぴったりの車でした！
ほんと個性的なデザイン。マッドネスのCMが当時話題になりましたね。この時代の車はグラスエリアが広く視界がいいですね。今の車は安全性のためかグラスエリア、特にリア周りのガラス面積が小さくて後方視界が悪い車が多いです。バックカメラがあるからという考えなのでしょうけど。
当時の試乗した感想では、車高が高くキビキビした走りでとても良い車だった。買えばよかったな。
名車だと思います！
まんまる、ましかくのランプに触覚ミラー、テーブルみたいなダッシュボードワクワクするデザインにしても視界広すぎるな
パーツ再販して下さい。モール類とか…
この車はインドネシアにも売っていますよ。やっぱりいい車ですね。
マックスコーヒーで草
Does the collection carry the 7spd hypershift version?
This is the same colour as my my first car when I was 17 in Australia : )
MAXコーヒー・・横に４本並べる・・凄い！！モト・コンポいいなぁ～～＞＜
正にこの動画のボデイーカラーの黄色のRに乗っていました。ミラーはフェンダーのカタツムリタイプでは無く、純正のドアミラーになってからのモデルでした。サンルーフのスモークガラスとボディーカラーの黄色のコントラストがやたらマッチしていました。純正ハンドルは安っぽかったので、センターキャップが黄色でフェラーリの馬のマーク？が入ったmomoのキャバリエやったかな？にボディーカラーに合わせて交換しました。アルミホイールはインチアップしてましたね。オーディオはオルフェスの当時流行りのイコライザーの光がピコピコ伸びるやつ付けてました。車重と排気量のバランスが良く、燃費が凄く良かったし、キビキビ走るし本当に楽しい車でした。8年ちょっと乗って、結婚して子供が出来た時に嫁が４ドアの車がいいと言うのでインテグラの４ドアの新車に乗り換えましたが、黄色で純正ドアミラーでサンルーフ付きなので面白いし転売出来るとの事で意外な下取り額が付きました。今はまたH.15年型の初代フィットに回帰しています。もう１７歳です。でもやっぱりCITY Rの方が楽しかった。あまりの懐かしさに長文で失礼しました。
Any luck getting a Hyper shift version?
家の祖父がこの型のシティターボ乗ってたよ
シティR に乗ってました。
From France with passion and respect ✌🏼🇨🇵😎
黄色のタイプR欲しかったけど 紺の訳あり車のMTのエアコン無し安かったので 乗ってましたよ～♪独特のエンジン音…ノリ心地……懐かしいね～♪近所の方がモトコン買ったので 本当に載るか試して遊んでました…♪モトコンの文字が見えるのが…お洒落でしたね
昔シテイRに乗っていました。懐かしい
何だろう。走っているだけで面白いな、この車は。
I have one,manual five speed from 1985
Mine first Accord manual 5 speed, 1600, from 1989, second Accord from 1990, and first 1.6 Toyota Carina from 1988.
こういう昔の車って再販とかされないんですか？
Please make a car like this with the 270 degree straight twin, from the Africa Twin, with DCT. ❤️
No lo conocimos en Argentina
亡き兄が乗ってた我が家に来た初めての車でした。また乗りたいなと思うけどカブリオレしか売りに出てないですね。
レベル3のレジェンドも良いんですが、これがいちばん欲しいですのでお願いします、ホンダさん
How much and where can I purchase this kind of car?
ツインリンクもてぎ入り口にホンダ絶版車専門店開けばいいのに。
ほんだほんだほんだほんだ
シィーティ、
同じ色の車ほしい😂
この車に有名どころのカーコンポを入れて内装もモコモコにして土禁禁煙 外装は低速で空力意味ないのにフルエアロでドレスアップ 土曜の夜８時からはナンパ待ちの女の子目当てに駅前通りグルグル周回
ダッシュボードのMAXコーヒーはただの収納？それとも冷蔵機能付き？
bebumama クーラーオンで冷え冷えでした。
これはＡＴだが、ＭＴで２～４速に副変速機を持つハイパーシフトがどんなもんか気になる。ＣＭがあまりにも有名で、小学生の時マネして歩いてる奴が結構居た。
хорошая машина!!!!
なんなんだ‼️ただの走ってるだけの動画なのに、このときめきは⁉️いや〰️❗黄色のシティは、幸せ😃💕な気分になるな➰‼️なんだかな～😃
現在の軽自動車とほぼ同じ寸法ですね
cm「シティ!タァボォ!」
色いいね
ホンダマチックのシティ運転してみたい…
シティターボ、復活したら欲しいなあ。
このまま1リッターにしてNA７０馬力ターボなし、ヤリスよりコンパクト化し、車重900キログラム、130万円台で販売できるならヤリスに勝てます。既に1リッターにヤリスがありますので。まあ、本田さんでも無理でしょうね。
2代目N boxに積まれたs07b、ストローク/ボア比1.293で凄いぞー！なんて褒めたたえられているけど、ボアストロークだけで言えばシティは1.36なんだよね。そんでもってシティターボなんてやってたワケでさ…。リーンバーンのNAでトルクフルなエンジンにターボつけたら面白いエンジン出来るんじゃないの？ホンダさん…頑張ってよ…せっかく売れてるんだから儲かった金でもっといい車つくってよ！
遊び満載のザ、ホンダだな！個人的にはブルの方が好きですけど😃確か他国ではシティの名は健在では？！
シティ in city
今のホンダに足らない物がこの車にはある。フィットもデカイだけになってしまったし、このサイズでもう一度出して見ませんかホンダさん。
どうでも良いかもですがAT車は確かサイド下ろしてからギアをDに入れると教わった遠い記憶がありますが？？ホンダさんでコレは如何なもんですかね？
ミスタービーンの南京錠つけてる車に見えた。
ミニコンポがない…
G1トランスフォーマーのスキッズ
ブルドック
コンバックスエンジン( ｡ﾟДﾟ｡)
インパネの、ボックスで、コーラがひえるよ( =＾ω＾)ウチのは、冷えた事は無い(笑)
MAXコーヒーで糖尿病になるよ
メーカーの人なのに運転が下手ってどういうこと。
この次のハイルーフ（電動サンルーフ仕様）を新車購入。燃費の悪さに１年で下取り。
ホンダもこういう真面目な車を作らないと、日産のように落ちぶれて行くだけだと思うが。世界的に見てもこのサイズは需要があるはずだがね。
先日、1984年式のEを購入しました。キャブ車独特の吹け上がりや、排気ガスの匂い、バンピーな足回りも全部好きです！新しい車を乗る機会はたくさんあるけれど、33年前の車を乗る機会は滅多にないし購入して良かった‼︎
今でもオシャレな車だと思う。
自分が初めて所有したのと同じ、Eタイプですね。車としては色々限界もあったけれど、楽しかった思い出しかありません。当時は突き抜けて斬新なデザインでしたが今では普通に見えてしまうのは、この車の形を、トールボーイデザインや収容の多様さ、一体成型バンパーなども含めて、軽を中心に全ての車がこれを模倣してスタンダードになってしまったからです。
これ復活して欲しいな～
エヌワンっぽい
ホンダ Cityが街中を走っていた頃、中高生でした。免許すらない年齢なのに、この車のデザインには憧れてカタログを入手したり絵に描いたりしていました。大学生になったらバイトして買いたいとか無茶な夢も持っていました。カブリオレとかターボとか、ターボIIとか憧ればかりでした。今はホンダステップワゴン乗ってます。
82年式のE、赤に乗っていました。当時の彼女がこのクルマの事をとてもお気に入りでした。細かいトラブルは今のクルマに較べて多かったけれど、今、こういうクルマないですよね。N-ONEのようにCITYをオマージュしたクルマ出してくれたら老後の資金を取り崩して人生最後のクルマとして必ず買います。
鳥山明氏がアラレちゃんの印税でシティ買って自慢こいてたら直後にシティ「ターボ」が発売されてしまい、氏の愛車は近所の子供にまで「ふつうのシティ」とか言われて馬鹿にされたそうな。
千兵衛さんが夢の中でシティターボに乗って逃げてたらみどり先生にバズーカ砲で撃たれてシティターボがひっくり返るシーンありましたがその件があったからなんでしょうかねｗ
それはアニメ版にあったシーンですか？（原作は全巻持っているので）いずれにせよあのマンガって原作でもアニメでも色々な武器をぶっぱなしていましたよね。今じゃ絶対NGですねw
愛犬のターボ丸を乗っけてシティ・ターボにしました（実話）
@@Eddie-ex 「まいりました！」
と言ったとか言わなかったとか…。
シティターボがかっこよかったなぁ～。
シティが今の時代に売っていたら、買いたいなぁ～。
販売されていた当時、運転したことが有りますが、視界の高さ・小回りが効くのに穏やかな操舵間に驚きました。パッケージング、ブランディングを含め、日常の足として素晴らしい提案でした。今思い返すと、シビックとフィットの（時系列で）間を埋める車種だったと思います。
外観はこのままで中身を最新の機器にして売ってくれたら買う人多いと思う。
シビックも初代の外観を残して中身だけ最新機器の塊にすれば売れそう。
ホンダeがまさにそれ
@@A330skymark値段が高すぎたね
ホンダを語るときコレは絶対はずせない
フィットのご先祖様だ。
MAXコーヒーで草
ボディーカラーと合わせたのでしょうか？ｗ
何この車オシャレ
ふつうに欲しい
MAXコーヒーｗｗｗ
懐かしいな～シティR乗ってました‼️燃費が良く機敏でジュウスを冷やせて中も思った以上に広く良い車でした‼️🈵😂💯
ブルドック アゲイン
でたら絶対買う！
This is my first car when I was a teenager!
シティターボIIに乗ってました、3速でもホイールスピンしたよ
それでいて燃費も良かった、エンジンがCVCC IIなんだよね
リッターあたり街乗り16km〜、遠乗り20kmくらい走った
エアコン連動のクーラーボックスはよく冷えたよ、夏場は重宝しました。
免許を取って初の車だったけど今思うと1番いい車だったかも。
乗ったことはないけど、非常に出足のいい車だった記憶が
懐かしいな～シティRを乗ってました！当時は値段、燃費を考えて選びましたが使い勝手が良くドリンクを冷やせる車はナイスアイディア、最高クラスの車が小さな冷蔵庫が有るくらいで安価な車に冷蔵庫？まではいかなくてもドライブには最高でした！シビックが欲しいけど値段が？ぴったりの車でした！
ほんと個性的なデザイン。マッドネスのCMが当時話題になりましたね。この時代の車はグラスエリアが広く視界がいいですね。今の車は安全性のためかグラスエリア、特にリア周りのガラス面積が小さくて後方視界が悪い車が多いです。バックカメラがあるからという考えなのでしょうけど。
当時の試乗した感想では、車高が高くキビキビした走りでとても良い車だった。買えばよかったな。
名車だと思います！
まんまる、ましかくのランプに触覚ミラー、テーブルみたいなダッシュボード
ワクワクするデザイン
にしても視界広すぎるな
パーツ再販して下さい。
モール類とか…
この車はインドネシアにも売っていますよ。やっぱりいい車ですね。
マックスコーヒーで草
Does the collection carry the 7spd hypershift version?
This is the same colour as my my first car when I was 17 in Australia : )
MAXコーヒー・・横に４本並べる・・凄い！！モト・コンポいいなぁ～～＞＜
正にこの動画のボデイーカラーの黄色のRに乗っていました。ミラーはフェンダーのカタツムリタイプでは無く、純正のドアミラーになってからのモデルでした。サンルーフのスモークガラスとボディーカラーの黄色のコントラストがやたらマッチしていました。
純正ハンドルは安っぽかったので、センターキャップが黄色でフェラーリの馬のマーク？が入ったmomoのキャバリエやったかな？にボディーカラーに合わせて交換しました。アルミホイールはインチアップしてましたね。オーディオはオルフェスの当時流行りのイコライザーの光がピコピコ伸びるやつ付けてました。車重と排気量のバランスが良く、燃費が凄く良かったし、キビキビ走るし本当に楽しい車でした。8年ちょっと乗って、結婚して子供が出来た時に嫁が４ドアの車がいいと言うのでインテグラの４ドアの新車に乗り換えましたが、黄色で純正ドアミラーでサンルーフ付きなので面白いし転売出来るとの事で意外な下取り額が付きました。
今はまたH.15年型の初代フィットに回帰しています。もう１７歳です。
でもやっぱりCITY Rの方が楽しかった。あまりの懐かしさに長文で失礼しました。
Any luck getting a Hyper shift version?
家の祖父がこの型のシティターボ乗ってたよ
シティR に乗ってました。
From France with passion and respect ✌🏼🇨🇵😎
黄色のタイプR欲しかったけど 紺の訳あり車のMTのエアコン無し安かったので 乗ってましたよ～♪独特のエンジン音…ノリ心地……懐かしいね～♪近所の方がモトコン買ったので 本当に載るか試して遊んでました…♪モトコンの文字が見えるのが…お洒落でしたね
昔シテイRに乗っていました。懐かしい
何だろう。走っているだけで面白いな、この車は。
I have one,manual five speed from 1985
Mine first Accord manual 5 speed, 1600, from 1989, second Accord from 1990, and first 1.6 Toyota Carina from 1988.
こういう昔の車って再販とかされないんですか？
Please make a car like this with the 270 degree straight twin, from the Africa Twin, with DCT. ❤️
No lo conocimos en Argentina
亡き兄が乗ってた我が家に来た初めての車でした。また乗りたいなと思うけどカブリオレしか売りに出てないですね。
レベル3のレジェンドも良いんですが、これがいちばん欲しいですのでお願いします、ホンダさん
How much and where can I purchase this kind of car?
ツインリンクもてぎ入り口にホンダ絶版車専門店開けばいいのに。
ほんだほんだほんだほんだ
シィーティ、
同じ色の車ほしい😂
この車に有名どころのカーコンポを入れて内装もモコモコにして土禁禁煙 外装は低速で空力意味ないのにフルエアロでドレスアップ 土曜の夜８時からはナンパ待ちの女の子目当てに駅前通りグルグル周回
ダッシュボードのMAXコーヒーはただの収納？それとも冷蔵機能付き？
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これはＡＴだが、ＭＴで２～４速に副変速機を持つハイパーシフトがどんなもんか気になる。
ＣＭがあまりにも有名で、小学生の時マネして歩いてる奴が結構居た。
хорошая машина!!!!
なんなんだ‼️ただの走ってるだけの動画なのに、このときめきは⁉️いや〰️❗黄色のシティは、幸せ😃💕な気分になるな➰‼️
なんだかな～😃
現在の軽自動車とほぼ同じ寸法ですね
cm「シティ!タァボォ!」
色いいね
ホンダマチックのシティ運転してみたい…
シティターボ、復活したら欲しいなあ。
このまま1リッターにしてNA７０馬力ターボなし、ヤリスよりコンパクト化し、車重900キログラム、130万円台で販売できるならヤリスに勝てます。既に1リッターにヤリスがありますので。まあ、本田さんでも無理でしょうね。
2代目N boxに積まれたs07b、ストローク/ボア比1.293で凄いぞー！なんて褒めたたえられているけど、ボアストロークだけで言えばシティは1.36なんだよね。
そんでもってシティターボなんてやってたワケでさ…。リーンバーンのNAでトルクフルなエンジンにターボつけたら面白いエンジン出来るんじゃないの？ホンダさん…頑張ってよ…せっかく売れてるんだから儲かった金でもっといい車つくってよ！
遊び満載のザ、ホンダだな！個人的にはブルの方が好きですけど😃確か
他国ではシティの名は健在では？！
シティ in city
今のホンダに足らない物がこの車にはある。
フィットもデカイだけになってしまったし、
このサイズでもう一度出して見ませんかホンダさん。
どうでも良いかもですがAT車は確か
サイド下ろしてからギアをDに入れると教わった遠い記憶がありますが？？
ホンダさんでコレは如何なもんですかね？
ミスタービーンの南京錠つけてる車に見えた。
ミニコンポがない…
G1トランスフォーマーのスキッズ
ブルドック
コンバックスエンジン( ｡ﾟДﾟ｡)
インパネの、ボックスで、コーラがひえるよ( =＾ω＾)ウチのは、
冷えた事は無い(笑)
MAXコーヒーで糖尿病になるよ
メーカーの人なのに運転が下手ってどういうこと。
この次のハイルーフ（電動サンルーフ仕様）を新車購入。燃費の悪さに１年で下取り。
ホンダもこういう真面目な車を作らないと、日産のように落ちぶれて行くだけだと思うが。
世界的に見てもこのサイズは需要があるはずだがね。